Saab 9000

Zobacz aktualne promocje.

SAAB 9000 2,0t 150 KM z lat 1994-1998 (
Trionic 5

  • Program stage 1 (200 KM  i 300 Nm wymaga dodania zaworu BCV i IC jeśli nie ma)     1100 zł   
  • Program stage 2 (230 KM  i do 330 Nm wymaga dodania zaworu BCV i IC jeśli nie ma)   1200 zł        
  • Program stage 3 (250 KM  i do 370 Nm wymaga dodania zaworu BCV, IC jeśli nie ma i wymiany turbiny)  1300 zł      
  • Program stage 4 (270 KM  i do 400 Nm wymaga dodania zaworu BCV, IC jeśli nie ma i wymiany turbiny)  1400 zł      
  • Program stage 5 (280 KM  i do 440 Nm wymaga dodania zaworu BCV, IC jeśli nie ma i wymiany turbiny, DP)  1500 zł      
  • Program stage 6 (300 KM  i do 450 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1600 zł      
  • Program stage 7 (320 KM  i do 460 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1700 zł      
  • Program stage 8 (340 KM  i do 470 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1800 zł      
  • Program stage 9 (370 KM  i do 500 Nm wymaga dodania zaworu BCV i turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz czujnika MAP)  2200 zł      
  • Program stage 10 (400 KM  i do 550 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz czujnika MAP)  2500 zł      
  • Inne i mocniejsze modyfikacje negocjowane.

SAAB 9000 2,0T 185 KM z lat 1994-1998 (Trionic 5 

  • Program stage 1 (200 KM  i 300 Nm)     1100 zł   
  • Program stage 2 (230 KM  i do 330 Nm)   1200 zł        
  • Program stage 3 (250 KM  i do 370 Nm wymiany turbiny)  1300 zł      
  • Program stage 4 (270 KM  i do 400 Nm wymaga wymiany turbiny)  1400 zł      
  • Program stage 5 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany turbiny, DP)  1500 zł      
  • Program stage 6 (300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP) 1600 zł      
  • Program stage 7 (320 KM  i do 460 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1700 zł      
  • Program stage 8 (340 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy, filtra i czujnika MAP)  1800 zł      
  • Program stage 9 (370 KM  i do 500 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz czujnika MAP)  2200 zł      
  • Program stage 10 (400 KM  i do 550 Nm wymaga wymiany turbiny, dolotu, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz czujnika MAP)  2500 zł      
  • Inne i mocniejsze modyfikacje negocjowane.

SAAB 9000 2,3t 170 KM z lat 1994-1998 (Trionic 5

  • Program stage 1 (200 KM  i 300 Nm wymaga dodania zaworu BCV)     1100 zł   
  • Program stage 2 (230 KM  i do 330 Nm wymaga dodania zaworu BCV)   1200 zł        
  • Program stage 3 (250 KM  i do 370 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny)  1300 zł      
  • Program stage 4 (270 KM  i do 400 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny)  1400 zł      
  • Program stage 5 (280 KM  i do 440 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, DP)  1500 zł      
  • Program stage 6 (300 KM  i do 450 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1600 zł      
  • Program stage 7 (320 KM  i do 460 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1700 zł      
  • Program stage 8 (340 KM  i do 470 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1800 zł      
  • Program stage 9 (370 KM  i do 500 Nm wymaga dodania zaworu BCV i turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz czujnika MAP)  2200 zł      
  • Program stage 10 (400 KM  i do 550 Nm wymaga dodania zaworu BCV i wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz czujnika MAP)  2500 zł      
  • Inne i mocniejsze modyfikacje negocjowane.

SAAB 9000 2,3T i AERO 200 i 225 KM z lat 1994-1998 (Trionic 5 

  • Program stage 1 (250 KM  i do 370 Nm wymaga wymiany turbiny)  1200 zł      
  • Program stage 2 (270 KM  i do 400 Nm wymaga wymiany turbiny oraz DP, sugerowana wymiana IC)  1400 zł      
  • Program stage 3 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany turbiny, IC oraz DP)  1500 zł      
  • Program stage 4 (300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1600 zł     
  • Program stage 5 (320 KM  i do 460 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1700 zł     
  • Program stage 6 (340 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  1800 zł     
  • Program stage 7 (370 KM  i do 500 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  2200 zł     
  • Program stage 8 (400 KM  i do 550 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy i czujnika MAP)  2500 zł  
  • Program stage 9 (450 KM  i do 600 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy, czujnika MAP i inne)  3000 zł  
  • Program stage 10 (500 KM  i do 600 Nm wymaga wymiany turbiny, IC, DP, wtryskiwaczy, czujnika MAP i inne)  4000 zł      
  • Inne i mocniejsze modyfikacje negocjowane.

 

Uwaga: W powyższe koszty wliczone są dwa pomiary na hamowni, przed i po modyfikacji oraz sprawdzenie stanu technicznego silnika przed modyfikacją.

Uwaga: Dokładną listę zmian wymaganych dla konkretnej modyfikacji można uzyskać po sprawdzeniu stanu auta. Koszt takiej operacji od 400 zł.  

Uwaga. Wszystkie wymienione tu programy zostały przetestowane pod względem zużycia paliwa oraz wpływu na niezawodność autka. Podane moce i
momenty obrotowe są wartościami gwarantowanymi do osiągnięcia w sprawnych i poprawnie zmodyfikowanych autach.

Oferowane ceny są cenami brutto.




   
  © Marek Stawowy 2017 | Projekt Grzegorz Stancel