Cennik Saab 9-5 1998-2009

Zobacz aktualne promocje.

SAAB 9-5 2,0t 150 KM (Trionic 7 

  • Program stage 1 (190 KM  i 300 Nm)     900 zł   
  • Program stage 2 (230 KM  i do 330 Nm w rocznikach 1998-2000 wymaga wymiany wtryskiwaczy)   1200 zł        
  • Program stage 3 (250 KM  i do 370 Nm wymaga wymiany turbiny)  1300 zł      
  • Program stage 4 (270 KM  i do 420 Nm wymaga wymiany turbiny i filtra)  1400 zł      
  • Program stage 5 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra oraz DP, sugerowana wymiana IC)  1500 zł
  • Program stage 6 (300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC i wtryskiwaczy)  1600 zł      
  • Program stage 7 (320 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz tłoków)  1700 zł      

SAAB 9-5 2,0T 185 KM i 190KM (Trionic 7 

  • Program stage 1 (230 KM  i do 330 Nm w rocznikach 1998-2000 wymaga wymiany wtryskiwaczy)   1200 zł        
  • Program stage 2 (250 KM  i do 370 Nm wymaga wymiany turbiny)  1300 zł      
  • Program stage 3 (270 KM  i do 420 Nm wymaga wymiany turbiny i filtra)  1400 zł      
  • Program stage 4 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra oraz DP, sugerowana wymiana IC)  1500 zł
  • Program stage 5 (300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC i wtryskiwaczy)  1600 zł      
  • Program stage 6 (320 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu oraz tłoków)  1700 zł      

SAAB 9-5 2,3t 162 KM i 175KM i 185 KM (Trionic 7 

  • Program stage 1 (230 KM  i do 330)   1200 zł        
  • Program stage 2 (250 KM  i do 370 Nm wymaga wymiany turbiny)  1300 zł      
  • Program stage 3 (270 KM  i do 420 Nm wymaga wymiany turbiny i filtra)  1400 zł      
  • Program stage 4 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra oraz DP, sugerowana wymiana IC)  1500 zł
  • Program stage 5 (300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC i wtryskiwaczy)  1600 zł      
  • Program stage 6 (320 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu)  1700 zł      

SAAB 9-5 2,3T 220 KM (Trionic 7 

  • Program stage 1 (250 KM  i do 370 Nm)  1300 zł      
  • Program stage 2 (270 KM  i do 420 Nm wymaga wymiany  filtra)  1400 zł      
  • Program stage 3 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany filtra oraz DP, sugerowana wymiana IC)  1500 zł
  • Program stage 4 (300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC i wtryskiwaczy)  1600 zł      
  • Program stage 5 (320 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu)  1700 zł      
  • Program stage 6 (340 KM  i do 480 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2000 zł      
  • Program stage 7 (360 KM  i do 500 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2200 zł
  • Program stage 8 (360 KM  i do 500 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2300 zł
  • Program stage 9 (400 KM  i do 550 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2500 zł

SAAB 9-5 2,3T AERO 230, 250 i 260 KM (Trionic 7

  • Program stage 1 (270 KM  i do 420 Nm wymaga wymiany filtra)  1400 zł      
  • Program stage 2 (280 KM  i do 440 Nm wymaga wymiany filtra oraz DP, sugerowana wymiana IC)  1500 zł
  • Program stage 3(300 KM  i do 450 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC i wtryskiwaczy)  1600 zł      
  • Program stage 4 (320 KM  i do 470 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu)  1700 zł      
  • Program stage 5 (340 KM  i do 480 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, DP, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2000 zł 
  • Program stage 6 (360 KM  i do 500 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2200 zł
  • Program stage 7 (380 KM  i do 500 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2300 zł 
  • Program stage 8 (400 KM  i do 550 Nm wymaga wymiany turbiny, filtra, cały przelotowy wydech 3”, IC, wtryskiwaczy, dolotu i tłoków)  2500 zł

Inne i mocniejsze modyfikacje negocjowane.

Uwaga:
W powyższe koszty wliczone są dwa pomiary na hamowni, przed i po modyfikacji oraz sprawdzenie stanu technicznego silnika przed modyfikacją.

Uwaga: Dokładną listę zmian wymaganych dla konkretnej modyfikacji można uzyskać po sprawdzeniu stanu auta. Koszt takiej operacji od 400 zł.  

Uwaga. Wszystkie wymienione tu programy zostały przetestowane pod względem zużycia paliwa oraz wpływu na niezawodność autka. Podane moce i momenty obrotowe są wartościami gwarantowanymi do osiągnięcia w sprawnych i poprawnie zmodyfikowanych autach.

Oferowane ceny są cenami brutto.




   
  © Marek Stawowy 2017 | Projekt Grzegorz Stancel